Esta es la lista completa de lo que diagnosticamos y reparamos, desde el mantenimiento diario hasta los trabajos pesados que muchos talleres mandan con otro.
El trabajo de rutina que mantiene confiable una troca, hecho a tiempo y registrado para que sepa qué sigue. Estas visitas son cortas y a menudo se agendan en la misma semana.
Las luces de advertencia, el motor que falla, los ruidos raros y las fallas intermitentes reciben un escaneo real y una prueba de manejo antes de que alguien venda una pieza. Leemos datos en vivo, no solo códigos guardados, para que un sensor de oxígeno no cargue con la culpa de una fuga de vacío.
Los trabajos que necesitan elevador, tiempo real y un armado cuidadoso. Reconstruimos y cambiamos las piezas que más sufren, y las mejoramos cuando el remolque o el uso rudo lo piden.
Además de reparar, instalamos las piezas que cambian cómo se para, cómo anda y cuánto carga una troca, y mantenemos andando a las flotillas chicas con servicio programado y prioridad cuando una unidad se para.
Cuando describe la troca, o cotizamos el trabajo probable o le pedimos traerla para diagnóstico. El día de la cita probamos primero y luego mandamos un presupuesto por escrito que separa lo que debe hacerse de lo que puede esperar. Usted aprueba, reparamos a especificación y probamos, y al recoger recibe un resumen claro del trabajo. Si su trabajo no es para nuestro taller, también se lo decimos en vez de tomarlo.
Los conductores a menudo conocen el síntoma pero no el servicio, y eso está bien. Un ruido al frenar apunta a frenos, un temblor al remolcar apunta a tren motriz, y una luz de advertencia apunta a diagnóstico. No tiene que adivinar bien la categoría, porque el diagnóstico lo resuelve. Cuéntenos qué hace la troca y cuándo, y elegimos el punto de partida correcto en vez del más caro de la lista.
Catorce líneas de reparación y servicio, cada una una página real con lo que cubre, un rango de precio y cómo corre la reparación.
Alineación de llantas y balanceo para trocas, 4x4 y SUVs en el Valle del Río Grande: alineación computarizada de cuatro ruedas que detiene el desgaste irregular y mantiene las llantas grandes derechas.
$60–$350 Original · levantada · llantas grandes
Servicio de cambio de aceite rápido y cuidadoso para trocas, 4x4, SUVs y flotillas en todo el Valle del Río Grande: el grado de aceite correcto, filtro nuevo, inspección de varios puntos y reinicio del servicio bien hecho.
$55–$280 5,000–7,500 mi · trabajo severo antes
Diagnóstico de nivel agencia para trocas, 4x4 y SUVs en todo el Valle del Río Grande: escáneres reales, datos en vivo y pruebas prácticas para encontrar la causa verdadera antes de pagar refacciones.
$100–$450 Cargo acreditado a reparación aprobada
Instalación de lift kit para trocas y 4x4 en todo el Valle del Río Grande: elevaciones de suspensión instaladas con geometría corregida, amortiguadores que hacen juego y alineación de cuatro ruedas para que la troca ande y maneje bien.
$350–$3,500 Amortiguadores igualados · alineación
Instalación de nivelación para trocas y 4x4 en todo el Valle del Río Grande: nivelación del frente instalada con amortiguadores igualados y alineación para que la troca quede a nivel y maneje derecha.
$250–$1,100 Alineación de cuatro ruedas
Un mecánico móvil completamente equipado que lleva el taller a su casa, rancho o sitio de trabajo: escáner, gatos hidráulicos y las refacciones que más fallan, en todo el Valle del Río Grande.
$75–$750 A menudo el mismo día
Reparación de frenos completa para trocas, 4x4 y SUVs en todo el Valle del Río Grande: balatas, rotores, cáliperes, líneas y líquido, con diagnóstico y refacciones a la medida de cómo remolca y carga.
$180–$1,200 Año · marca · versión · paquete de remolque
Reparación de motor para trocas, 4x4 y SUVs en el Valle del Río Grande: desde un solo cilindro fallando hasta una reconstrucción completa, diagnosticada con osciloscopio y reparada con refacciones a la medida del trabajo.
$100–$7,000 Específico por código de motor
Reparación de suspensión para trocas y 4x4 que remolcan, cargan y andan por caminos desparejos del Valle: amortiguadores, puntales, muelles, rótulas y bujes, para que la troca vuelva a ir derecha y a nivel.
$120–$1,400 Año · marca · versión · altura de elevación
Reparación de transmisión para trocas automáticas y estándar en todo el Valle del Río Grande: diagnóstico honesto, servicio de fluido y filtro, y reconstrucciones hechas para remolque, carga y uso diario exigente.
$180–$6,500 Servicio en un día · reconstrucción 3–5 días
Reparación de tren motriz para trocas en todo el Valle del Río Grande: ejes, flechas, crucetas y diferenciales, con diagnóstico para hallar la vibración o el golpe y reparación para remolque y uso fuera del camino.
$150–$2,800 Año · marca · tipo de eje · relación
Reparación de trocas y 4x4 para las camionetas de trabajo y las unidades fuera del camino del Valle: reparación mecánica general, consecución de refacciones, instalación de accesorios y servicio honesto para trocas originales o levantadas.
$100–$1,500 Original · levantada · gasolina o diésel
Reparación de diésel para trocas Power Stroke, Cummins y Duramax en todo el Valle del Río Grande: inyectores, turbos, sistemas de combustible y emisiones, diagnosticados con herramientas de diésel y reparados en sitio cuando hace falta.
$120–$4,500 En bahía o móvil en sitio
Programas de servicio de flotillas para empresas, ranchos, servicios públicos y flotillas de gobierno en todo el Valle del Río Grande: mantenimiento programado, reparaciones prioritarias y facturación consolidada que mantiene las unidades en la calle.
$120–$900 por unidad Marcas mixtas · gasolina y diésel
Díganos la troca y qué está haciendo. Respondemos con un presupuesto por escrito de refacciones y mano de obra.